Das beste Auto seiner Klasse: Jaguar MK IX
Die Geschichte beginnt in jungen Jahren. Weil ich mich schon immer zusammen mit meinen Brüdern für Autos interessierte, sind wir als Jugendliche oft zu Oldtimerveranstaltungen in Oberhessen gepilgert. Die alten, tollen Autos kannten wir so gut wie die aktuellen Modelle. Bei einer dieser Veranstaltungen habe ich zum ersten Mal eine Jaguarlimousine aus der Nachkriegszeit gesehen, einen weißen Jaguar MK VII. Schon damals hat mich die Eleganz des Autos ziemlich beeindruckt. Viele Jahre danach wollte ich einen Jaguar E-Type kaufen, am besten einen Roadster, weil ich den E-Type für eines der schönsten Autos aller Zeiten halte. Bei den Überlegungen im Jahr 2003 waren allerdings andere Eckpunkte entscheidend: Der Oldtimer soll als Wertanlage dienen und seine Unterhaltskosten durch Hochzeitsfahrten "selbst verdienen". Deswegen kam bei uns zur Anschaffung nur eine Limousine mit vier Türen in Frage. Weiter zu Die Idee |
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California Classix
Big Jags
Restoration of a charming tourer
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